Water Spoty (od ang. water spots – plamy wodne) to charakterystyczne ślady po twardej wodzie. Kiedy krople wody wyschną na samochodzie, pozostawiają po sobie małe, jasne plamki i zacieki. Biały osad wapienny jest szczególnie widoczny na karoserii oraz szybach. Zazwyczaj dość trudno jest go usunąć.
Do powstawania Water Spotów przyczyniają się m.in. opady atmosferyczne (szczególnie latem i wiosną, gdy szybko odparowują), zraszacze wodne (np. w ogrodzie) oraz nieprawidłowe nawyki podczas mycia auta (nieosuszanie karoserii). Aby zapobiegać ich pojawianiu się, można stosować specjalne preparaty ochronne o silnych właściwościach hydrofobowych – dzięki nim woda natychmiast ścieka z lakieru i szyb.
Jeśli zaś chce się wyeliminować ryzyko powstawania Water Spotów podczas mycia samochodu, należy pamiętać o kilku prostych zasadach. Kiedy korzysta się z myjni bezdotykowej, na ostatnim etapie warto wykorzystywać do płukania wodę zdemineralizowaną. Do tego zawsze powinno się dokładnie wycierać pojazd za pomocą specjalnego ręcznika z mikrofibry lub osuszać korzystając z kompresora/osuszacza/suszarki (szczególnie dobrze sprawdzają się w przypadku szczelin i zakamarków).
Kiedy zaś ma się już do czynienia z Water Spotami, trzeba zastosować specjalne środki. Mineralne osady są twarde oraz szorstkie, dlatego trudno jest je zmyć. Świeże ślady da się łatwiej usunąć, ale ze starymi można mieć duży kłopot. Jeśli nie znikają podczas klasycznego mycia szamponem, pomocne będą tzw. Water Spot Removery. Preparaty tego typu mają kwasowy odczyn, dlatego rozpuszczają minerały. Zazwyczaj wystarczy zaaplikować je na ściereczkę z mikrofibry lub bezpośrednio na zabrudzoną powierzchnię, a następnie dokładnie ją przeczyścić. Zwykle są bezpieczne dla lakieru i szyb, ale mogą naruszyć nałożone woski lub powłoki.
Water Spoty powinno się usuwać na bieżąco. W przeciwnym razie można mieć z tym poważne problemy. W ostateczności konieczne może być wyglinkowanie czy nawet polerowanie karoserii.
