Inhibitor korozji to profesjonalne określenie na środek antykorozyjny. Substancja chemiczna hamuje przebieg degradacji metalu. Zmniejsza szybkość postępowania korozji, tworząc niewidoczną warstwę ochronną. Nie usuwa jednak powstałych już skutków procesu, czyli rdzy i osadów. Nazwa ta jest dość ogólna, ponieważ stosuje się ją w odniesieniu do różnych substancji. Do grupy tej zalicza się m.in. organiczne i nieorganiczne związki, biocydy, a także środki buforujące.
Inhibitory korozji tworzą na powierzchni metalu adsorpcyjnej warstwy ochronnej i/lub wspomagają tzw. proces pasywacji (m.in. dzięki odpowiedniemu pH). Naturalna warstwa adsorpcyjna zostaje przerwana przy ruchu wody. Inhibitor ją uzupełnia, by zapobiec wytworzeniu ogniwa korozyjnego, które prowadzi do korozji elektrotechnicznej. Do tego spowalnia aktywne już miejsca, znacznie odsuwając w czasie moment powstawania realnych uszkodzeń.
Zazwyczaj dodatek inhibitorów korozji można znaleźć w preparatach przeznaczonych do czyszczenia i pielęgnacji felg oraz innych metalowych elementów w samochodzie. Najczęściej jest elementem składu deironizatorów. Wtedy użytkownik zyskuje 2w1 – usuwa skutki korozji, a do tego zapobiega jej występowaniu i dalszemu postępowaniu. Takie produkty pozwalają błyskawicznie, bez wysiłku zmyć brzydki nalot, a do tego zabezpieczają myte powierzchnie.
Dbałość o metalowe elementy w samochodzie jest bardzo ważna, ponieważ pojazdy często mają kontakt z wilgocią. Rdza trwale uszkadza powierzchnię, dlatego może narazić na poważne wydatki. Jeśli chce się tego uniknąć, warto dodać do swoich zbiorów środki czyszczące oraz ochronne z inhibitorami korozji. W ten sposób można znacznie przedłużyć żywotność ważnych elementów w aucie i zatrzymać ich estetyczny wygląd.
