Dekontaminacja (od łac. de- = od-, wy-; contaminatio = zetknięcie, splamienie) to proces polegający na usunięciu substancji szkodliwych lub niepożądanych. W detailingu pojęcie to odnosi się do zabiegu, który ma na celu usunięcie niebezpiecznych zanieczyszczeń z powierzchni lakieru. Można do nich zaliczyć m.in. osady metaliczne (np. pył z klocków hamulcowych, lotna rdza), smołę, żywicę i kleje. Nie tylko niekorzystnie wyglądają i są trudne w usunięciu podczas tradycyjnego mycia, ale też mogą doprowadzić do powstawania zarysowań, przebarwień, nierówności czy nawet mikrouszkodzeń.
Dekontaminację wykonuje się zazwyczaj przed pracami związanymi z renowacją lakieru, a także przed nakładaniem preparatów ochronnych (wosków lub powłok). Można jednak od czasu do czasu przeprowadzać ją też profilaktycznie, by zmniejszyć ryzyko przypadkowego zarysowania karoserii podczas mycia albo nie dopuścić do ewentualnych odbarwień itp. Dzięki niej da się na dłużej utrzymać auto w dobrej kondycji.
Przed dekontaminacją należy umyć samochód szamponem lub pianą aktywną, a także dokładnie go osuszyć. Nie zaszkodzi też wyglinkować lakier – najlepiej wybrać glinkę miękką lub średnio twardą (w przypadku starszych czy bardziej zabrudzonych powierzchni).
Do dekontaminacji wykorzystuje się specjalne preparaty do usuwania konkretnych typów zanieczyszczeń, m.in. removery do plam ze smoły czy resztek kleju, płyny o odpowiednim pH do zmywania osadów metalicznych oraz środki na bazie alkoholu. Podczas pracy należy zachować ostrożność, by przypadkiem nie uszkodzić żadnego elementu pojazdu. Nie wolno też absolutnie wykonywać tego zabiegu w pełnym słońcu ani wtedy, gdy auto jest rozgrzane. Najlepiej dekontaminować samochód w dobrze wentylowanym garażu albo w innym zacienionym miejscu, osłoniętym przed ewentualnymi opadami deszczu.
Do dekontaminacji należy stosować wyłącznie dedykowane produkty, a także wytrzymałe akcesoria, wykonane z materiałów dobrej jakości..