Powłoka membranowa to kosmetyk detailingowy, który po aplikacji na lakierze wytwarza ultracienką,„gumową” warstwę. Jest specyficzną, nowoczesną odmianą powłoki ceramicznej – po utwardzeniu staje się elastyczna i może się kurczyć oraz rozszerzać, co przedłuża jej żywotność. Podkreśla głębię lakieru, maskuje niedoskonałości oraz zapewnia piękny blask i szklistość. Do tego zapobiega przywieraniu brudu oraz powstawaniu mikrouszkodzeń. Produkt może być nakładany również na karoserię oklejoną folią (PPF lub zmieniającą kolor), szyby, a także powierzchnie plastikowe.
Powłoki membranowe są mniej wytrzymałe niż klasyczne powłoki kwarcowe czy ceramiczne, ale za to wykazują o wiele większą hydrofobowość – niezwykle skutecznie odpychają wodę oraz płynne zabrudzenia. Dają też niesamowity efekt kropelkowania. Zwykle są stosowane przez kierowców, którzy wyjeżdżają w długie trasy lub często korzystają z pojazdu, a chcą zmniejszyć częstotliwość jego mycia. Zabezpieczenie nie tylko pozwala na dłużej zachować auto w dobrym stanie, ale też znacznie ułatwia jego czyszczenie.
Jeśli chce się jak najdłużej utrzymać działanie powłoki membranowej, trzeba o nią odpowiednio dbać. Raz w miesiącu warto dokładniej oczyścić karoserię, by „odetkać” pory i odświeżyć efekt. Dodatkowo można stosować specjalne preparaty wzmacniające powłoki. Wtedy zabezpieczenie będzie wykazywać swoje właściwości przez okres trwający od 24 do nawet 36 miesięcy.
Aplikacją powłok membranowych powinni zajmować się raczej specjaliści lub bardziej doświadczeni pasjonaci, ponieważ proces ten jest dość skomplikowany oraz musi odbywać się w odpowiednio przystosowanych warunkach. Zanim zacznie się pracę, konieczne jest przygotowanie lakieru, które obejmuje wieloetapowe mycie, deironizację, dekontaminację, glinkowanie, polerowanie oraz odtłuszczanie. Przed zastosowaniem należy dokładnie zapoznać się z instrukcją dołączoną do opakowania. Popularnym produktem tego typu jest np. Glass Coating S-4H FX Protect.
