Rotacja (maszyna rotacyjna) to odmiana maszyn polerskich, wykorzystywanych do polerowania oraz korekty lakieru. Urządzenie tego typu ma pojedynczy tryb pracy, w którym tarcza (dysk wsporczy) obraca się w jednej płaszczyźnie, wokół własnej osi. Dzięki temu straty mocy są ograniczone do minimum, dlatego sprzęt pozwala usunąć nawet najgłębsze zarysowania i najgorsze niedoskonałości.
Maszyny rotacyjne są niezwykle skuteczne, ale przy tym bardzo agresywne. Najlepiej sprawdzają się w przypadku sfatygowanych karoserii oraz twardych lakierów. Ze względu na swoje działanie błyskawicznie polerują niedoskonałości, dlatego pomagają przywrócić dawny wygląd pojazdom zaniedbanym, starym lub powypadkowym.
W przeciwieństwie do popularnych maszyn oscylacyjno-rotacyjnych, powszechnie nazywanych Dual Action, rotacje są o wiele trudniejsze w obsłudze. Przez wysoką moc podczas pracy trzeba radzić sobie z większymi wibracjami i temperaturami, a także ograniczoną stabilnością. Jeśli lakier nie jest mocno zniszczony, w większości przypadków rozsądniej jest zastosować bezpieczniejszy model DA.
Polerki tego typu powinny być wykorzystywane wyłącznie przez doświadczonych użytkowników, ponieważ podczas pracy trzeba zachować ostrożność oraz uważnie kontrolować ruchy. Nieprawidłowo używane mogą powodować zarysowania, a także koliste hologramy, czyli tzw. swirle. Urządzenie ma też większą tendencję do niszczenia powierzchni lakieru przez generowane ciepło i może doprowadzić do tzw. przepalania.
Maszyna rotacyjna jest bez cienia wątpliwości sprzętem dla fachowców oraz pasjonatów z wieloletnim doświadczeniem. Osoby początkujące, które dopiero zgłębiają tajniki polerowania, zdecydowanie powinny wybrać model DA.
Polerowanie jest trudnym, ale niezwykle ważnym zabiegiem detailingowym. Najlepiej wykorzystywać do niego wyłącznie rotacje wysokiej jakości, które są skuteczne, a zarazem posiadają szereg udogodnień i zabezpieczeń.
